本文摘要：今年关于新能源汽车方面的一些政策虽然不过于明朗，可是这或许一点都不影响群众出售的热情。根据全国乘用车市场信息联席会公布的消息，2015年1-4月我国新能源汽车总销量为2.74万辆，其中比亚迪秦的贡献意味著功不可没，另外一款挂电式车型上汽荣威550Plug-in展现出也十分出色。显电动方面，众泰E20、北汽EV200、比亚迪e6、江淮iev5和奇瑞QQEV合力占有了显电动市场总销量的80%，这也代表了有更加多的涉及产品可可供消费者自由选择。

今年关于新能源汽车方面的一些政策虽然不过于明朗，可是这或许一点都不影响群众出售的热情。根据全国乘用车市场信息联席会公布的消息，2015年1-4月我国新能源汽车总销量为2.74万辆，其中比亚迪秦的贡献意味著功不可没，另外一款挂电式车型上汽荣威550Plug-in展现出也十分出色。显电动方面，众泰E20、北汽EV200、比亚迪e6、江淮iev5和奇瑞QQEV合力占有了显电动市场总销量的80%，这也代表了有更加多的涉及产品可可供消费者自由选择。

　　No.1比亚迪秦　　1-4月总计销量：8944辆　　比亚迪秦不出意外的以月均2200辆、前四月总销售8944辆的成绩稳坐销量榜头把交椅，沿袭了上市以来的强进势头。随着日前双冠版的上市，比亚迪秦目前车款已约6款，售价在18.98万-21.98万元之间。虽然2015年新能源车的补贴力度较2014年有所减少，还包括减程式在内的插电式混合动力车的国家补贴额度从去年的3.5万元上升到了3.15万元，但对于秦来说或许并没不受过于大影响，1-4月销量急剧上升，4月销量堪称超过了2625辆，缔造历史佳绩。　　不过也有媒体爆料称之为，比亚迪秦在上海遭遇了退款危机。

目前上海市诸多比亚迪秦预约用户由于遭遇比亚迪经销商方面的变相加价、长时间提不到车的失望境地，在此情况下，很多预约客户争相开始退定。不少消费者遭遇到在订车的时候允诺的是2014款，但订车之后销售人员却回应企业不生产2014款，现在不能卖2015款，而且不能调高一万元买高配版，不调高的普通版提车知道等到什么时候的失望境遇。

　　No.2众泰E20　　1-4月总计销量：3058辆　　我国的纯电动汽车销量中，有相当大一部分来自于小型电动车的贡献，众泰E20就是很好的例子。该车最近两月销量多达千辆，1-4月总计销量已约3058辆，分列在电动汽车销量总榜单第二位，小型电动车的市场潜力不容极强。

　　去年今年6月，众泰E20月上市销售，官方指导价为10.88万元，扣减各项补贴，实际包牌包在保险拿回落地价为4.88万元。

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